奥特多蓄电池极板硫化的原因和现象
来源:    发布时间: 2020-05-10 18:11   102 次浏览   大小:  16px  14px  12px
  OUTDO蓄电池硫化就是在极板外表形成一层粗大而又很硬的硫酸铅再结晶体。极板硫化后将蓄电池的容量下降,严峻时会使蓄电池前期损坏。形成极板硫化的主要原因有:
  ①蓄电池长期充电不足,放电后未及时充电,由于温度的改变导致硫酸铅发生再结晶。
  ②蓄电池液面过低,极板露出部分由于与空气接触而被氧化,在汽车行驶地过程中,由于电解液的上下波动与极板的氧化部分接触,就会逐步被硫化。
  ③电解液密度过高,外部气改变剧烈,也会使极板硫化。
  ④电解液不纯,用了不合格的硫酸 或是用了含有杂质的水代替蒸馏水,在运用过程中也会加快极板硫化进程。
  奥特多蓄电池极板硫化后的异常现象,分为充电中的异常现象,运用中的异常现象,充电终了时温度很高,电压下降,电解液低于正常值,蓄电池容量显着下降,足够电的蓄电池,放置很短时刻就无电。
  奥特多蓄电池极板硫化后,在蓄电池的充电过程中和运用中都会出现异常现象:
  1、充电中的异常现象
  充电开始,电压升高很快,在很短时刻内就发生少数气泡;在放电过程中电压下降很快;充电过程中电解液的比重添加不多,而温度则升高很快;充电终了温度很高,而电压反而下降,电解液低于正常值,蓄电池容量显着下降。
  2、运用中的异常现象
  刚足够电的蓄电池,接上负载后,放电电流并不大,但很快就放电完了;足够电的蓄电池,放置很短时刻就无电。