奥特多电池极柱组件制造技术
来源:    发布时间: 2020-05-10 18:52   45 次浏览   大小:  16px  14px  12px
  在铅酸蓄电池中,极柱是用来衔接极群与极群之间,极群与正、负极端子之间的桥梁,在电池结构中起着承上启下的效果。不同类型的电池对应的极柱类型也有所不同。
  OTDUO蓄电池的极柱,为层状结构,中间层为网格结构,网格结构两侧镀金属层,金属层为镍,网格结构包含编织在一起的经线、纬线,经线为碳纤维,纬线为镍丝,其网孔中填充多个碳纳米管颗粒。
  奥特多电池极柱材质为铜和铝,现有的锂电池极柱存在衔接困难、密封性差、导电性差的问题。别的,关于正极极柱,现在通用的材料为全铝,但由于铝在空气中极端容易被氧化而在外表形成一层致密的氧化物如三氧化二铝,这种物质具有绝缘特性,这样增加了与用电设备之间相衔接的触摸电阻,影响通电流的能力。
  奥特多蓄电池首要包含电池槽201、包容在所述电池槽201内的极板202、用于密封电池槽201的电池盖203和极柱101,电池盖203上设置有极柱孔204。极柱101的一端衔接在极板202的极耳上,另一端安装在极柱孔204内。极柱101为直柱状结构。一般的,极板上极耳的方位与电池盖上极柱孔的方位是匹配的,能够使用直极柱。有部分类型的电池使用的极板的结构是相同的,但往往这种结构的极板上极耳的方位与电池盖上极柱孔的方位不匹配,这些结构相同的极板仍旧无法被使用到不同的电池盖上。现在,关于不同类型的电池盖,一般需要从头加工板栅模具,以确保极板上极耳的方位能够与电池盖上极柱孔的方位匹配。
  电池极柱组件,包含导电柱、套设于导电柱外周的陶瓷环、设于陶瓷环下的金属环,导电柱包含接入电池内部的第一端、露出于电池外的第二端、及形成于所述导电柱外周的翼部,陶瓷环设于翼部下方,陶瓷环的上外表与所述翼部钎焊为一体,陶瓷环与所述金属环触摸部分钎焊为一体,陶瓷环与金属环和/或导电柱的翼部之间设有钎焊层,钎焊层包含能够消除焊接剩余应力的中间层;电池极柱组件耐腐蚀、不易老化、密封性好。